آغاز ترافیک صبحگاهی در اولین روز از اردیبهشت ماه ۱۴۰۳
تاریخ انتشار: ۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۱۵۸۰۹۶
به گزارش خبرگزاری مهر، سرهنگ فیروز کشیر معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ درباره ترافیک امروز شهر تهران گفت: با رصدی که از طریق مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از وضعیت تردد خودروها در ساعات ابتدایی صبح روز شنبه یکم اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ از سطح معابر بزرگراههایی شهر تهران انجام شد، شاهد شروع ترافیک در مسیرهای غربی، شرقی و جنوبی به سمت مرکز شهر تهران و معابری پرتردد و دارای ترافیکی سنگین و نیمه سنگین اما روان در سطح پایتخت بودیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: انتهای بار ترافیکی در بزرگراه آزادراه تهران کرج بعد از آزادگان تا شیخ فضل الله بود و مسیرهای شهید سلیمانی - صیاد، بابایی به سمت غرب _ تا مقطع نیروی زمینی، زین الدین_ صدف، علامه _ شقایق، امام علی (ع) _ جانبازان، شهید سلیمانی _ صیاد شیرازی و رسالت قبل از پل سید خندان بدون ترافیک است.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص ترافیک در محورهای غربی پایتخت افزود: ترافیک در بزرگراههای شیخ فضل الله – یادگار است و همچنین در بزرگراههای آبشناسان _ سردار جنگل، همت _ بعد از جنت آباد، چمران _ نهج البلاغه، یادگار امام (ره) تا مقطع صالحی تا شیخ فضل الله و بعد از مرزداران و حکیم – شقایق بار ترافیک دارد ولی خودروها در حال حرکت است.
سرهنگ کشیر بیان داشت: خیابان آزادی در مسیر غرب به شرق از شهیدان و جانبازان از میدان امام رضا (ع) و مسیر جنوب به شمال نواب از نهم دی دارای بار ترافیکی سنگینی است و داخل تونل توحید ترافیک منظم و در حال حرکت است که بیشترین علت ترافیک در مقطع خیابان آزادی از محدوده شهیدان بوده که به موضوع تنگی و نقص معبر در این محدوده است.
وی همچنین گفت: تیمهای پلیس راهور تهران بزرگ به منظور اجرای طرح جناغی ها در معابر بزرگراهی حضور دارند تا از حرکت و تغییر مسیرهای ناگهانی خودروها جهت ورود به رمپ ها و خروجی بزرگراهها خودداری کرده و با این کار نظم خاصی را به معابر شهری میدهند.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ افزود: هم اکنون ترافیک امروز در مسیرهای ورودی شهر تهران در مسیرهای غربی و شرقی به سمت مرکز شهر تهران سنگین است که میطلبد شهروندان گرامی ضمن مدیریت سفرهای خود از ترددهای غیر ضرور در سطح معابر پایتخت خودداری کنند.
وی از شهروندان خواست به جهت کاهش آلودگی هوای شهر تهران و کاهش ترافیک از حمل و نقل عمومی استفاده کنند.
کد خبر 6082928منبع: مهر
کلیدواژه: پلیس راهور ترافیک شهرداری تهران قوه قضاییه هلال احمر جمهوری اسلامی ایران شهر تهران سیلاب شرکت کنترل کیفیت هوای تهران سازمان هواشناسی سند تحول قضایی پلیس راهور غلامحسین محسنی اژه ای کاظم غریب آبادی حریق تعزیرات حکومتی کمیته امداد امام خمینی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۱۵۸۰۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تاسیس مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک/ برای واردات خودرو هیچ چیزی معطل پلیس نیست
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: مترصد دریافت مجوز از مراجع قانونی هستیم تا بهزودی موسسات خدمات هوشمند ترافیک را تاسیس و راهاندازی کنیم.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، سردار تیمور حسینی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حملونقل شهرداریهای کشور و پلیس راهور اظهار کرد: خروجی این جلسه میتواند مدیریت ترافیک باشد که مدرسه کاربران ترافیک است؛ شخصیت افرادی که در جادهها حضور دارند، در شهرهای بزرگ شکل میگیرد، پس اگر بتوانیم در کلانشهرها قوانین منظمی را حاکم کنیم محصول این محیط منظم کاربرانی میشود که میتوانند در هرجا رفتارهای درست بروز دهند، از این رو تصمیماتی که از این جلسه خارج میشود، در حملونقل و ایمنی کشور کاربردی است.
وی با بیان اینکه پلیس راهور در سال ۱۴۰۳ اولین دستگاهی خواهد بود که به شعار سال، جهش تولید با مشارکت مردم جامه عمل میپوشاند، افزود: مترصد دریافت مجوز از مراجع قانونی هستیم تا به زودی مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک را تأسیس و راهاندازی کنیم، این مؤسسات میتواند توسط تمام کارشناسان اعم از همکارانم که سالها در این سنگرتلاش کردند و همکارانمان در معاونتهای حملونقل کشور و شرکتهای دانشبنیان اداره شود.
رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه این مؤسسات راهاندازی و در تمام معابر کشور جادهها و معابر شهری یک بخشهای جعرافیایی را به آنها واگذار میکنیم، گفت: یکی از اقدامات این مؤسسات است که در اجرای مقررات و کنترل تخلفات به ما با ابزار هوشمند کمک میکنند.
از این پس حق بیمه باید بر اساس نمره منفی و تعداد جریمهها باشد
حسینی با بیان اینکه امروز به دلیل محدویتهای بسیار زیاد در کشور امکان گستردگی امکانات به هیچ عنوان وجود ندارد، تصریح کرد: در تمام ۲۴۰ هزار کیلومتر جادههای کشور، حتی در هر ۱۵۰ کیلومتر هم یک دوربین برای کنترل سرعت و ثبت تخلف وجود ندارد، علاوه بر کنترل تخلفات این مؤسسات میتوانند با جذب کارشناسان بازنشسته راهور و با تجهیز آنها به تبلت کروکی الکترونیکی در جمعآوری تصادفات به ما کمک کنند.
وی با بیان اینکه از این پس حق بیمه نباید براساس یک تصادف باشد، بلکه باید بر اساس نمره منفی و تعداد جریمهها باشد، گفت: تا پایان خرداد این مورد ابلاغ و فراخوان داده میشود و انتظار داریم در مراکز بزرگ و کلانشهرها، شهرداریها این اتفاق را رقم بزنند، چارهای نداریم جز اینکه در یک نظام دقیق تشویق و تنبیه تلاش کنیم تا به اصلاح رفتار کاربران دست پیدا کنیم.
رئیس پلیس راهور فراجا با تاکید بر اینکه رتبهبندی رانندگان بهطور جد دنبال میشود، که اگر به سر منزل مقصود برسد با برنامهریزی دقیق و اعمال نکات، یک انقلاب در موضوع اصلاح رفتارهای ترافیک خواهد بود، ادامه داد: با این اقدام میتوانیم به راحتی در بازه دو تا سه ساله حداقل به میزان ۵۰ درصد تصادفات و جانباختگان را کاهش دهیم و کشتهها را به زیر ۱۰ هزار نفر برسانیم.
تیموری با اشاره به اینکه شهرداری تهران یک همت برای راهور در برنامه بودجه در نظر گرفته است، اظهار کرد: در برخی شهرها این عدد به مقداری کم است که اگر تعلق نگیرد بهتر است، توقع دارم تمام کلانشهرها بر اساس یک آنالیز دقیق مشخص کنند چه چیزهایی تکلیف شهرداری است و عدد واقعی را مشخص کنند، تنها شهری که عدد واقعی را دارد شهرداری تهران است.
وی گفت: برای واردات خودرو هیچ چیزی معطل پلیس نیست، هرکجا نیاز به همراهی ما باشد بدون تأخیر حتی یک ساعته کار انجام خواهد شد؛ پلیس در ارائه آمار هیچ خساستی ندارد.
رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به آخرین وضعیت کروکی الکترونیک خاطرنشان کرد: در ۱۹ استان، ۱۰۰ درصد تجهیزات تکمیل شده و کروکی کاغذی کامل جمعآوری شده است، در پنج استان فقط به مرکز استان تعلق گرفته و باقیمانده ۷۰ درصد استان تبلت را دریافت کردند، البته در اردیبهشت کسری تبلتها تأمین و از حیث تجهیزات کامل میشوند که این اقدام اتفاق ارزشمندی از حیث خدماتی است که مردم دریافت میکنند و اطلاعاتی که ما از این طریق دریافت میکنیم.
کد خبر 749678